國內連鎖零售企業(yè)在追求規(guī)模經營、向各種業(yè)態(tài)全面擴張的同時，面臨著嚴重的缺貨損失。一項調查報告顯示：國內零售商的缺貨率在10%左右，每年因商品缺貨造成的損失為830億元。連鎖零售企業(yè)商品缺貨狀況會引發(fā)消費者的各種反應，48%的人會購買替代品，15%的人不再購買，31%的顧客會到另一家店購買時再實施消費行為，顧客的轉店率為37%。
五大因素影響賣場缺貨率
1.零售商和供應商缺乏協(xié)作和信任。特別是在促銷和退貨方面，使得零售商的促銷計劃得不到供應商的全力配合，也給營運造成困難； 供應商不及時通知零售商變更商品的包裝和條碼，導致 收貨 延誤和一品多碼； 雙方沒有很好地就銷量預測進行協(xié)調。
2.運營和采購之間的溝通不暢。在商品管理方面，總店采購部門沒有很好地把握不同門店的需求差異，使得有些銷路不佳的商品長期滯留在貨架上，同時卻有可能沒有更多的貨架擺放暢銷產品；數據管理方面，由于嚴重缺乏溝通，總部和門店數據庫數據嚴重不符，由于數據不準確，門店經理對于總部和系統(tǒng)給出的補貨提示沒有信心。
3.供應商的物流和配送訂單交付服務質量不高。這主要表現在，總部／配送中心對門店的訂單處置和異常訂貨缺乏跟蹤監(jiān)督，系統(tǒng)無法跟蹤和提示未收到貨的訂單；倉庫管理信息系統(tǒng)功能不足，影響了 收貨 和上架作業(yè)；在采購合同中沒有注明物流配送的服務標準；對供應商缺乏監(jiān)督，信息也不能及時向采購部門反饋，影響了送貨的及時率和配送的準確性；沒有采用標準統(tǒng)一的物流設備。
4.零售商配送中心的運營能力尚不成熟。在訂單管理方面，總部對最低訂貨批量缺乏控制，導致了訂貨頻繁且達不到經濟批量；物流商不愿意承擔零擔配送，造成商品缺貨；憑經驗訂貨，導致少訂、漏訂、晚訂和非最優(yōu)批量訂貨； 售商訂貨周期和供應商發(fā)貨周期不合。在商品配送方面，高峰期間車輛不足，破損和失竊導致配送質量偏低；缺少配送預約制度，導致后倉外車輛長時間排隊等候；分揀操作質量低，搬箱運輸導致門店運營低效率。
5.后倉管理和門店內部物流管理不善。零售商對后倉和貨架設計的失誤，使得貨架和單品數以及后倉容量不匹配，造成流程上的瓶頸；后倉容量和布局在前期缺乏仔細規(guī)劃，造成貨物存放無序，空間浪費；庫存數據不準確，導致錯誤的補貨提示；沒有設定對商品缺貨進行管理的關鍵績效指標，門店員工不關心商品在架率。
從以上分析可以看出，直接因物流配送導致連鎖零售企業(yè)缺貨就有三個方面，連鎖零售業(yè)沒有完善的現代物流配送體系已經為企業(yè)的經營管理與發(fā)展帶來了“瓶頸”，物流配送成為連鎖企業(yè)降低連鎖零售業(yè)缺貨的關鍵所在。
理想選擇——第三方物流配送
目前來說，連鎖零售企業(yè)有四種配送模式：企業(yè)自建物流配送中心；請供應商進行商品配送；與供應商合建配送中心；直接委托第三方物流公司進行配送。四種配送模式各有特色，對于采用哪種配送模式，連鎖零售企業(yè)應結合企業(yè)的優(yōu)勢。但隨著企業(yè)向專業(yè)分工方向的發(fā)展，外包物流配送服務是連鎖零售業(yè)發(fā)展的必須選擇。
1.從發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務時，除了能獲得專業(yè)服務能力、技術和成本優(yōu)勢外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。首先，能集中能力發(fā)展核心業(yè)務。零售企業(yè)的核心是如何選點開設門店、拓展銷售網絡、促銷、商品布置和采購，通過物流外包，連鎖零售企業(yè)才能將自己有限的資源配置到自己的核心業(yè)務上去。其次，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務能減少投資，降低風險。現代物流領域的設施、設備、信息系統(tǒng)等的投入是相當大的，由于物流需求的不確定性和復雜性，導致投資存在巨大的風險。
2.發(fā)展連鎖經營，離不開現代物流配送。連鎖零售企業(yè)配送要求滿足商品多品種、小批量、高配送頻率、多配送點，適合第三方物流高效率、低成本的服務性質。零售企業(yè)借助第三方物流的力量完善的配送體系，能實現進貨統(tǒng)一口徑、商品統(tǒng)一管理。對商品的驗收工作進行統(tǒng)一把關和對庫存的統(tǒng)一管理，便于壓縮分店庫存，減少財務核對和結算單據的數量及逐家分店送貨的成本，同時也提高了殘損或者滯銷商品回收的工作效率；另外可強化儲存功能，可有效調節(jié)商品的“生產與消費”、“進貨與銷售”之間的時間差。集中儲存比商場的前店后庫的分散儲存，大大降低庫存總量；對人力和車輛的統(tǒng)一調配，大大提高勞動生產率，降低運作成本。合理、經濟地組織商品運輸；為連鎖企業(yè)提供開箱拆零、拆包分裝、流通加工方面的服務，讓門店集中精力做好、做足生意。通過與第三方物流的建立有效的信息管理系統(tǒng)，實現流程再造及單品管理，可大大減輕配貨工作量，縮短配貨時間，壓縮配貨成本尋求壓縮庫存和降低商品缺貨率的最佳點，最終實現生產、物流、銷售(即產、供、銷)一體化, 雙方可以達到雙贏的目的?！ ?
五大因素影響賣場缺貨率
1.零售商和供應商缺乏協(xié)作和信任。特別是在促銷和退貨方面，使得零售商的促銷計劃得不到供應商的全力配合，也給營運造成困難； 供應商不及時通知零售商變更商品的包裝和條碼，導致 收貨 延誤和一品多碼； 雙方沒有很好地就銷量預測進行協(xié)調。
2.運營和采購之間的溝通不暢。在商品管理方面，總店采購部門沒有很好地把握不同門店的需求差異，使得有些銷路不佳的商品長期滯留在貨架上，同時卻有可能沒有更多的貨架擺放暢銷產品；數據管理方面，由于嚴重缺乏溝通，總部和門店數據庫數據嚴重不符，由于數據不準確，門店經理對于總部和系統(tǒng)給出的補貨提示沒有信心。
3.供應商的物流和配送訂單交付服務質量不高。這主要表現在，總部／配送中心對門店的訂單處置和異常訂貨缺乏跟蹤監(jiān)督，系統(tǒng)無法跟蹤和提示未收到貨的訂單；倉庫管理信息系統(tǒng)功能不足，影響了 收貨 和上架作業(yè)；在采購合同中沒有注明物流配送的服務標準；對供應商缺乏監(jiān)督，信息也不能及時向采購部門反饋，影響了送貨的及時率和配送的準確性；沒有采用標準統(tǒng)一的物流設備。
4.零售商配送中心的運營能力尚不成熟。在訂單管理方面，總部對最低訂貨批量缺乏控制，導致了訂貨頻繁且達不到經濟批量；物流商不愿意承擔零擔配送，造成商品缺貨；憑經驗訂貨，導致少訂、漏訂、晚訂和非最優(yōu)批量訂貨； 售商訂貨周期和供應商發(fā)貨周期不合。在商品配送方面，高峰期間車輛不足，破損和失竊導致配送質量偏低；缺少配送預約制度，導致后倉外車輛長時間排隊等候；分揀操作質量低，搬箱運輸導致門店運營低效率。
5.后倉管理和門店內部物流管理不善。零售商對后倉和貨架設計的失誤，使得貨架和單品數以及后倉容量不匹配，造成流程上的瓶頸；后倉容量和布局在前期缺乏仔細規(guī)劃，造成貨物存放無序，空間浪費；庫存數據不準確，導致錯誤的補貨提示；沒有設定對商品缺貨進行管理的關鍵績效指標，門店員工不關心商品在架率。
從以上分析可以看出，直接因物流配送導致連鎖零售企業(yè)缺貨就有三個方面，連鎖零售業(yè)沒有完善的現代物流配送體系已經為企業(yè)的經營管理與發(fā)展帶來了“瓶頸”，物流配送成為連鎖企業(yè)降低連鎖零售業(yè)缺貨的關鍵所在。
理想選擇——第三方物流配送
目前來說，連鎖零售企業(yè)有四種配送模式：企業(yè)自建物流配送中心；請供應商進行商品配送；與供應商合建配送中心；直接委托第三方物流公司進行配送。四種配送模式各有特色，對于采用哪種配送模式，連鎖零售企業(yè)應結合企業(yè)的優(yōu)勢。但隨著企業(yè)向專業(yè)分工方向的發(fā)展，外包物流配送服務是連鎖零售業(yè)發(fā)展的必須選擇。
1.從發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務時，除了能獲得專業(yè)服務能力、技術和成本優(yōu)勢外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。首先，能集中能力發(fā)展核心業(yè)務。零售企業(yè)的核心是如何選點開設門店、拓展銷售網絡、促銷、商品布置和采購，通過物流外包，連鎖零售企業(yè)才能將自己有限的資源配置到自己的核心業(yè)務上去。其次，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務能減少投資，降低風險。現代物流領域的設施、設備、信息系統(tǒng)等的投入是相當大的，由于物流需求的不確定性和復雜性，導致投資存在巨大的風險。
2.發(fā)展連鎖經營，離不開現代物流配送。連鎖零售企業(yè)配送要求滿足商品多品種、小批量、高配送頻率、多配送點，適合第三方物流高效率、低成本的服務性質。零售企業(yè)借助第三方物流的力量完善的配送體系，能實現進貨統(tǒng)一口徑、商品統(tǒng)一管理。對商品的驗收工作進行統(tǒng)一把關和對庫存的統(tǒng)一管理，便于壓縮分店庫存，減少財務核對和結算單據的數量及逐家分店送貨的成本，同時也提高了殘損或者滯銷商品回收的工作效率；另外可強化儲存功能，可有效調節(jié)商品的“生產與消費”、“進貨與銷售”之間的時間差。集中儲存比商場的前店后庫的分散儲存，大大降低庫存總量；對人力和車輛的統(tǒng)一調配，大大提高勞動生產率，降低運作成本。合理、經濟地組織商品運輸；為連鎖企業(yè)提供開箱拆零、拆包分裝、流通加工方面的服務，讓門店集中精力做好、做足生意。通過與第三方物流的建立有效的信息管理系統(tǒng)，實現流程再造及單品管理，可大大減輕配貨工作量，縮短配貨時間，壓縮配貨成本尋求壓縮庫存和降低商品缺貨率的最佳點，最終實現生產、物流、銷售(即產、供、銷)一體化, 雙方可以達到雙贏的目的?！ ?
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本文來源： 第三方物流連鎖零售業(yè)缺貨的解決之道
