最近發(fā)現(xiàn)很多賣家在求助直通車的問題，因為類目的不同和資金不同等等原因無法集合到一起回答大家，所以下面和大家說的是直通車總體的布局，為大家理清一些直通車的操作思路。其實想要做好直通車不但需要做好創(chuàng)意標題和主圖的優(yōu)化，最重要的還是操作的思路。
一：為什么直通車要做好整體布局？
我看過很多的賬戶，一進去就是以下的情況：
給我的第一感覺就是，這店鋪直通車沒怎么開，或者開的不咋地，從計劃命名就可以看出來，為什么，做過報表的人都知道，報表名稱是會被記錄的，就是查看報表的時候，上個月的報表，就是上個月的名稱，你要是這個月有更改，那么報表拉去上個月的時候，就不是現(xiàn)在的名稱，所以為什么要規(guī)范名稱，就是為了方便報表分析，報表分析會在以后單獨講，所以我才說隨便命名的直通車一定不怎么樣，就是它沒有做數(shù)據(jù)分析，也沒有對計劃分工布局。
計劃命名沒有要求，但建議親們命名的時候依據(jù)這個計劃的功能命名，比如：站內(nèi)、無線、精準、定向等等，但一定要一眼就知道這個計劃是做什么的，哪個渠道?；A做好了，路就好走很多。
根據(jù)計劃命名這個點延伸下去，這個計劃是做什么的？推哪個產(chǎn)品？負責什么渠道？是不是就能明白整體布局的意義了？那就是整體布局要分計劃、對應不同產(chǎn)品、不同渠道進行流量的全方位覆蓋，并根據(jù)報表數(shù)據(jù)調(diào)整各渠道花費、ROI。
還有另外一點：一個關鍵詞下只能展示兩個寶貝，計劃布局好后，也能避免單元中關鍵詞的沖突。
二：怎么做整體布局？
不同類目不同方法：一是流量大，則分離。二是小類目，則統(tǒng)一。
整體布局依托的是各渠道流量性質(zhì)不同，點擊率不同，ROI不同，時間點不同的區(qū)別。
1：如果你類目比較大，產(chǎn)品比較好，那么建議你分渠道吧。
A：PC—無線
時間點：無線端晚上7-11點流量大，PC端早上10-11點，下午3-5點流量大，分開計劃能有單獨調(diào)整計劃折扣，降低花費。
點擊率：無線端點擊率高，PC端點擊率低，由于PC無線質(zhì)量分融合，無線的高點擊率能最大限度的拉高質(zhì)量分，這個依據(jù)就是我之前有兩個店鋪，產(chǎn)品是一樣的，一個店鋪直通車可以關閉PC端搜索，關閉之后，推廣單元點擊率從2%提高到4%。100個詞都是9-10分，PPC從原來1.52降到1.18。點擊量上升200.因為當時沒想過要分享干貨，就沒有截圖。
PS：所以把相互影響的計劃分開好處不小。
B：站內(nèi)—站外
時間點：站外質(zhì)量分不影響站內(nèi)質(zhì)量分，所以想要放在一個計劃的話也可以。只要時間點是一樣的，有些人是每個計劃推廣不同的產(chǎn)品，這樣可以建個獨立的站外計劃，將需要推廣的都加進去
C：定向—關鍵詞
定向質(zhì)量分不影響關鍵詞質(zhì)量分，但受關鍵詞質(zhì)量分的影響，所以要是關鍵詞推廣效果很好，就放在站內(nèi)PC端，融合一個計劃，要是關鍵詞推廣效果差，還是單獨建立計劃比較好
D：廣撒網(wǎng)—精準
想必很多人都試過低價引流吧，沒錯，就是全部開廣泛匹配，低出價，因為直通車有個作用，就是引流，所以大流量、低PPC、ROI可以接受的話還是受到很多人喜愛的。
低價引流有個缺陷，那就是因為出價低，所以選擇的關鍵詞你是排名靠后的，這樣精準流量就沒辦法獲取，那怎么辦呢？新建一個計劃單獨做精準流量就可以啦，所以這也是整體布局的必要性。
PS：有些類目不適合，特別是小類目，因為精準沒流量，只能開廣泛。這也是我操作很多類目得到的經(jīng)驗。
2.如果你類目小，那么還是混合在一起。
因為直通車質(zhì)量分還一個比較重要的因素：點擊量，當然，我說的是間接影響質(zhì)量分。
實際現(xiàn)象1
某個關鍵詞開精準匹配，點擊量是5，點擊率是10%，行業(yè)平均點擊率是1.5%，但質(zhì)量分是下降的。
實際現(xiàn)象2
某個關鍵詞開廣泛匹配，點擊量是50，點擊率跟平均的持平，但質(zhì)量分是上升的。
因為質(zhì)量分不是一天變化一次，所以看一天的點擊率是沒用的，你在某時段的點擊率為0，那自然質(zhì)量分就會下降，排名也會下降，這也是為什么有人會直接燒大詞，精準卡位的原因。流量大，點擊率有保證的話，上分一天就可以，那些說一天上10分的。也沒那么玄乎，后面會單獨告訴各位。
說到這個也許有些人說：不是很多人說養(yǎng)分都是加長尾詞開精準匹配嗎？但你們發(fā)現(xiàn)沒有，說這些話的，都是操作女裝的，因為人家開精準就可以獲取很多流量。
PS：不同類目，不要直接對比，沒用意義。
3：整體分布重點
我們計劃有8個，怎么分配呢？
這里我給各位計劃名稱：01：定向推廣計劃。02：店鋪推廣計劃。03：站內(nèi)PC主推。04：站內(nèi)無線主推。05：站內(nèi)PC廣撒網(wǎng)。06：站內(nèi)無線廣撒網(wǎng)。07：站外推廣計劃
還一個計劃各位可以拿來測款。
根據(jù)這些計劃，也許各位就一眼可以看出每個計劃的用途了，這些計劃，從站內(nèi)到站外，無線到PC，定向到關鍵詞，廣泛到精準，涵蓋各展示位置，能實現(xiàn)流量最大化，ROI最大化，操作簡單話。
三：需要注意：
1.你開啟的計劃，里面渠道最好單一，比如站內(nèi)PC主推：
除非你詞非常小，不要問我開了其他祈渠道會怎么樣，質(zhì)量分會不會掉之類的，因為我之后質(zhì)量分系列的文章會非常詳細的講到。
2.建議你計劃的主要渠道計劃折扣是200%，因為這樣能最大程度上降低站內(nèi)PC搜索的展現(xiàn)量，如果你可以關閉站內(nèi)搜索，可以隨意。
3.時間折扣方面：根據(jù)每個渠道的時間段分布進行調(diào)整，因為渠道都分開了，所以對無線端晚上可以加大力度，其他時間段折扣放小，可以依據(jù)數(shù)據(jù)魔方跟之前店鋪的直通車數(shù)據(jù)決定，這也是渠道分開的好處之一。
4.如果你類目不適合分渠道，那么還是暫時先關閉無線端，PC端優(yōu)化好后，再考慮放無線端進去，這是因為無線端跟PC端融合，雖然別人會說無線端點擊率比較高，加進去對質(zhì)量分有好處，但在實操過程中，是沒有這么一個現(xiàn)象說明的，相反，融合之后，整個計劃質(zhì)量分會降低。
因為直通車改版比較頻繁，所以很多以前的方法會慢慢的被淘汰掉，大家也要適時的對直通車賬戶進行調(diào)整，爭取把直通車的效果發(fā)揮到最大。如果大家想要了解更多有關直通車的知識，這里有相關的直通車視頻教程:http:///teach/zhuan6.html
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本文來源： 直通車操作技巧：怎么做整體的優(yōu)化和布局
