4月11日消息，神州優(yōu)車股份有限公司今日正式宣布,已與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。但阿里不持有神州股份。神州優(yōu)車股份有限公司是神州專車的運營主體。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方均認(rèn)同汽車技術(shù)革命及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命將深刻改變消費者的消費習(xí)慣，并由此將對汽車整車、汽車零售、智能交通等行業(yè)帶來革命性變革。雙方將發(fā)揮在各自領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)及生態(tài)優(yōu)勢， 在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域進(jìn)行全方位的戰(zhàn)略合作，致力于重塑相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)體系。

　　阿里方面對騰訊科技稱，阿里巴巴與神州優(yōu)車確已達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將逐步在汽車電商、大數(shù)據(jù)營銷、云計算應(yīng)用、高精地圖及出行大數(shù)據(jù)、智能汽車等各方面推進(jìn)戰(zhàn)略合作。此外阿里巴巴目前在神州優(yōu)車沒有股權(quán)。

 

 

　　不久前關(guān)于阿里投資專車B2C模式代表神州專車的消息漫天飛。盡管阿里巴巴方面否認(rèn)、神州專車表示不予置評，但據(jù)騰訊科技了解神州專車的確與阿里洽談過投資事宜，但現(xiàn)在此事已經(jīng)擱置，也有消息稱投資已經(jīng)完成。隨后神州宣布獲得光金融租賃的200億元授信，用于支持神州專車車隊的擴(kuò)展。

　　此前，在被問及神州專車是否得到阿里巴巴30億元投資時，神州專車董事長陸正耀曾回應(yīng)“從現(xiàn)在到上市，不會再有融資。”他還補充到，“神州專車正在籌劃年內(nèi)上市，目前以新三板為主要目標(biāo)。”

　　阿里媽媽是什么?

　　阿里媽媽首次提出“廣告是商品”這一理念。阿里媽媽主要的廣告形式包括時長計費廣告、推介廣告、按成交計費廣告和按點擊計費廣告，主推按時長計費廣告。按時長計費廣告與當(dāng)前流行的網(wǎng)絡(luò)廣告(例如GoogleAdsense)有所不同。簡單地說，Google Adsense是銷售廣告，而阿里媽媽是銷售廣告位。

　　從某些方面來說，阿里媽媽則和阿里巴巴B2B系統(tǒng)類似，是個廣告位供需雙方的溝通平臺。網(wǎng)站們把自己的廣告位列出來，廣告商來挑挑揀揀，看到合適的就買下來。這里是把廣告位作為一種商品來銷售了，明碼標(biāo)價，各取所需。

　　神州專車是什么?

　　神州專車是神州租車2015年1月28日宣布推出的為高端商務(wù)出行人群提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品。神州專車在全國60大城市同步推出“神州專車”服務(wù)，這標(biāo)志著神州租車正式全面進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)專車市場。

　　神州專車會全部使用神州租車自有的租賃車輛，并和專業(yè)化的駕駛員服務(wù)公司進(jìn)行合作，通過利用移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為客戶提供“隨時隨地、隨叫隨到”的全新用車體驗。

　　神州專車的優(yōu)勢在于將消費人群定位于中高端群體，主打中高端商務(wù)用車服務(wù)市場，與傳統(tǒng)的出租車有本質(zhì)區(qū)隔，兩者相互補充并為用戶提供更加多元化的出行方式。