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直通車新玩法,幫你釋放洪荒之力!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-20 04:32:13  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):32

直通車基本上每個(gè)月都會(huì)有那么一次變動(dòng)。這一次的變更,雖然沒(méi)有像八月份的那么強(qiáng)烈,也沒(méi)有對(duì)直通車搜索權(quán)重的更新,但是加入了申明,主要說(shuō)明了對(duì)于自然流量的提升有一個(gè)有效的作用,以及提供了曝光數(shù)據(jù)等等,這一點(diǎn)對(duì)于我們經(jīng)常說(shuō)到的直通車和自然權(quán)重的關(guān)系有很大作用。這個(gè)數(shù)據(jù)顯示一部分賣家的賬戶已經(jīng)更新新了。如圖:

以上直通車聲明的內(nèi)容,也有了一下的操作內(nèi)容:

某些店鋪在直通車流量盈虧只能是達(dá)到一個(gè)略微虧損的狀態(tài)。不過(guò)店鋪的權(quán)重比較高,直通車流量過(guò)剩的情況下進(jìn)行一下操作對(duì)自然權(quán)重有強(qiáng)力拉升的作用。

流量過(guò)剩我這邊是如何解釋呢?一個(gè)店鋪直通車在通投(開流量詞,全地域等)的情況下,雖然扣費(fèi)非常低,例如一個(gè)點(diǎn)擊在0.5元,但是,這個(gè)店鋪的轉(zhuǎn)化,單價(jià),利潤(rùn)等等情況致使直通車依舊不能達(dá)到盈利的。不過(guò)賣家又不忍心割舍這一部分流量。所以,在直通車能夠?qū)⒑玫牧髁咳谌胫蓖ㄜ?,那么我們可以通過(guò)操作來(lái)優(yōu)化直通車帶來(lái)的自然流量權(quán)重提升,曝光增加。

第一、我們可以通過(guò)對(duì)流量的篩選,每天重復(fù)持續(xù)優(yōu)化壓縮入口流量,讓流量只保留最好的一部分,也即是直通車點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率,點(diǎn)擊率,收藏加購(gòu)率(這里可以通過(guò)收藏加購(gòu)除以點(diǎn)擊量),這種操作之后,使流量在同一個(gè)出價(jià)下,流量變下降。

第二、持續(xù)增加較好的流量入口,這個(gè)也就和第一操作相似。

上面所說(shuō)到的優(yōu)化點(diǎn)擊率、收藏、加購(gòu),是通過(guò)一個(gè)日常優(yōu)化進(jìn)行的:對(duì)低點(diǎn)擊率,低收藏,低轉(zhuǎn)化,低加購(gòu),低收藏的店鋪的地域篩選,監(jiān)控,刪除不好的地域,關(guān)鍵詞,流量入口等等進(jìn)行同樣的刪減操作,有時(shí)候,我們要敢對(duì)于這些地方進(jìn)行修改刪減,有些朋友是不知道從下手,這是導(dǎo)致賬戶優(yōu)質(zhì)流量不能提升,其實(shí)報(bào)表數(shù)據(jù)已經(jīng)非常權(quán)重,操作也非常容易的。

剛才說(shuō)到,通過(guò)壓縮流量入口,會(huì)對(duì)整體賬戶流量可能直接下降50%甚至更多,那么,這一部分是優(yōu)質(zhì)流量,那么對(duì)于直通車轉(zhuǎn)化是非常重要的,我們可以通過(guò)對(duì)流量進(jìn)行一個(gè)加深,對(duì)出價(jià)提升,來(lái)拉升目前直通車已經(jīng)有的流量。那么這一部分的流量,不僅對(duì)直通車有所作為,對(duì)于店鋪?zhàn)匀涣髁恳材茏龀鲆粋€(gè)非常大的提升。而且是比較大的。

有朋友問(wèn),是不是流量過(guò)剩才能進(jìn)行這項(xiàng)操作呢?

并不是的,很多朋友的直通車,不怎么想開直通車,流量權(quán)重也不是很高,但是營(yíng)銷非常高,每天花個(gè)一百兩百無(wú)所謂的那種,那么我們同樣可以進(jìn)行以上操作。

首先可以通過(guò)進(jìn)行測(cè)款(測(cè)款在我以往的帖子重要,測(cè)款主要是對(duì)數(shù)據(jù)的提取)。測(cè)款之后,我們可以對(duì)款式進(jìn)行篩選篩選,不過(guò)主要是對(duì)需要推廣的款式數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選。我們可以通過(guò)對(duì)每個(gè)款式流量的分析,找出最好的一個(gè)入口點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng),補(bǔ)充自然流量的提升。

需知:某些數(shù)據(jù)只有直通車數(shù)據(jù)超過(guò)了自然流量數(shù)據(jù)之后,才是具有權(quán)重的提升的,例如點(diǎn)擊率,轉(zhuǎn)化率等等,一些按流量比例計(jì)算的數(shù)據(jù),直通車流量數(shù)據(jù)需要超過(guò)自然流量數(shù)據(jù),才能達(dá)到提升。

而,有些數(shù)據(jù)是直接加權(quán)的,例如銷量,收藏加購(gòu)數(shù)等等。但這里可能有人會(huì)問(wèn),后面這些數(shù)據(jù)不是只要開了直通車就會(huì)有了嗎?是的這并沒(méi)錯(cuò),不過(guò)我們?cè)賮?lái)分析一下自然流量,現(xiàn)在刷單加權(quán)加權(quán)的微弱,也說(shuō)明了直通車的銷量加權(quán)到自然流量中已經(jīng)非常小了。不過(guò)真實(shí)點(diǎn)擊率是非常重要的,帶有真實(shí)購(gòu)買維度的賣家,一旦在該維度的數(shù)據(jù)中,對(duì)于我們的寶貝的點(diǎn)擊率在其他商品中點(diǎn)擊率是高端,那么我們的產(chǎn)品在這個(gè)維度的買家中,能夠獲得更高排名,當(dāng)然,這個(gè)是淘寶最后更新的算法。

也就是說(shuō),定向推廣點(diǎn)擊率收藏率偏高的寶貝,在手淘首頁(yè)的出現(xiàn)概率是非常高的。不知道大家可否明白這一點(diǎn)。

直通車的操作方向,決定的操作方法。而操作技巧現(xiàn)在可說(shuō)的方面也是非常少了,方向最為重要。例如,這里說(shuō)一個(gè)方向,他幾周內(nèi)狂投二三十萬(wàn)直通車,寶貝從新推瞬間火起來(lái),而且成本賺回來(lái)也是一兩個(gè)月的事,但是,有多少人能承受得起風(fēng)險(xiǎn)呢,對(duì)于貨源,對(duì)于售后等,也是一個(gè)未知數(shù),當(dāng)然店鋪也需要一定的基礎(chǔ)。經(jīng)手過(guò)很多店鋪,有些朋友敢拼,有些朋友也懂未來(lái)的利益,而他們真的也挖到金。

目前來(lái)說(shuō),直通車對(duì)數(shù)據(jù)理解,方向把握,重于操作技巧。

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