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萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟官網(wǎng))

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-12-02 23:17:56  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):228

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本文目錄

  1. 美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián) 快遞+美郵或是解決之路
  2. 順豐加入“萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)”,意味著什么
  3. 什么是萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟
  4. 萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)為什么會(huì)出現(xiàn)

美國(guó)退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián) 快遞+美郵或是解決之路

10月17日,美國(guó)宣布將啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的程序。這一舉動(dòng)或?qū)?duì)跨境電商物流產(chǎn)品產(chǎn)生重大影響。以杭州樂(lè)鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO王薇的觀點(diǎn)來(lái)看,美國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸一個(gè)一磅的包裹成本約為10-20美元,而從中國(guó)到美國(guó)只需2.5美元。這使得萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的退出對(duì)跨境電商物流市場(chǎng)產(chǎn)生了一定的影響。

王薇指出,市場(chǎng)上目前除郵政包裹外的解決方案將因此得到發(fā)展。當(dāng)前,中國(guó)跨境電商物流市場(chǎng)的許多郵政小包采用“快遞+美國(guó)國(guó)內(nèi)郵政產(chǎn)品”或“SMART PARCEL”的方式運(yùn)輸。她提到,這種模式通常通過(guò)美國(guó)國(guó)內(nèi)的貿(mào)易公司或貨運(yùn)代理在美國(guó)國(guó)內(nèi)取得一個(gè)折扣賬號(hào),以獲得優(yōu)惠。折扣率不等,比E郵寶高但也在可接受范圍內(nèi)。通常以時(shí)效取勝。

對(duì)于本次美國(guó)啟動(dòng)退出萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟對(duì)跨境電商的影響,王薇認(rèn)為,這對(duì)銷售廉價(jià)低質(zhì)產(chǎn)品的賣家影響較大,但對(duì)合規(guī)賣家或準(zhǔn)備合規(guī)的賣家來(lái)說(shuō)卻未必是壞事。因?yàn)橹袊?guó)產(chǎn)品在同類產(chǎn)品上具有一定的不可替代性,而之前的惡性競(jìng)爭(zhēng)部分也是由中國(guó)賣家之間產(chǎn)品同類不同質(zhì)或合規(guī)與否導(dǎo)致的成本差異引起的。

她還提到,海外倉(cāng)賣家顯然不受影響。特朗普政府針對(duì)跨境電商采取的措施產(chǎn)生的影響主要體現(xiàn)在“交稅+降低進(jìn)口國(guó)郵政補(bǔ)貼”方面。

萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)自1978年7月1日起成為聯(lián)合國(guó)一個(gè)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專門(mén)機(jī)構(gòu),總部設(shè)在瑞士首都伯爾尼。該組織旨在促進(jìn)、組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù),并向成員提供可能的郵政技術(shù)援助。1874年10月9日,《伯爾尼條約》簽署,1878年5月,郵政總聯(lián)盟修訂了《伯爾尼條約》,改名為《萬(wàn)國(guó)郵政公約》。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)規(guī)定了國(guó)際郵件轉(zhuǎn)運(yùn)自由的原則,統(tǒng)一了國(guó)際郵件處理手續(xù)和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)化了國(guó)際郵政帳務(wù)結(jié)算辦法,確立了各國(guó)郵政部門(mén)爭(zhēng)訟的仲裁程序。1964年萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)第十五屆代表大會(huì)按照組織條例與業(yè)務(wù)規(guī)定分開(kāi)的原則,將原《萬(wàn)國(guó)郵政公約》分為《萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟組織法》、《萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟總規(guī)則》和《萬(wàn)國(guó)郵政公約》(含實(shí)施細(xì)則)。

順豐加入“萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)”,意味著什么

順豐加入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),意味著什么?

近日,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(UPU)官網(wǎng)發(fā)布消息,宣布順豐正式加入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的咨詢委員會(huì)大家庭。萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟,這個(gè)國(guó)際郵政大家庭的“家長(zhǎng)”,是商定國(guó)際郵政事務(wù)的政府間國(guó)際組織,旨在讓全世界各個(gè)國(guó)家之間的郵件交換變得更加順暢、規(guī)范和高效。通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的統(tǒng)一規(guī)定,不論信件或者包裹跨越多少國(guó)家,都能按照一定的規(guī)矩順利送達(dá)目的地。

加入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),對(duì)順豐有哪些意義?首先,這意味著順豐能夠更好地走向全球化,更好地服務(wù)國(guó)際客戶。過(guò)去幾年,順豐在鞏固國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),圍繞“出?!边@個(gè)賽道加大資源布局,為打造“第二增長(zhǎng)曲線”奠定基礎(chǔ)。順豐積極參與“快遞出?!惫こ蹋凇耙粠б宦贰背h指引下,聚焦國(guó)際業(yè)務(wù),助力中資企業(yè)布局海外,提供國(guó)內(nèi)及國(guó)際端到端一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。

順豐接下來(lái)的國(guó)際化戰(zhàn)略包括加速推進(jìn)貨運(yùn)代理及國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略布局,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)布局、航空貨運(yùn)資源互補(bǔ)、客戶資源互補(bǔ)、科技能力互補(bǔ)等協(xié)同發(fā)展,進(jìn)一步夯實(shí)物流基礎(chǔ)及業(yè)務(wù)資源。參考UPS國(guó)際業(yè)務(wù)擴(kuò)張策略,順豐將可能加強(qiáng)本土化、航空網(wǎng)絡(luò)、綜合物流服務(wù)的發(fā)展路徑,利用鄂州花湖機(jī)場(chǎng)作為亞洲第一個(gè)、全球第四個(gè)的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的資源,構(gòu)建“軸輻式”航線網(wǎng)絡(luò),簡(jiǎn)化路由、拓寬覆蓋城市范圍,同時(shí)通過(guò)貨物集中提升裝載率和降低成本,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量與服務(wù)質(zhì)量的良性循環(huán)增長(zhǎng)。

加入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)意味著順豐獲得了一系列優(yōu)勢(shì),包括在國(guó)際郵政圈里有話語(yǔ)權(quán)、更方便快捷地打入國(guó)際市場(chǎng)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手與各國(guó)郵政合作、享受關(guān)稅和通關(guān)優(yōu)惠政策,以及合規(guī)經(jīng)營(yíng)。順豐未來(lái)將繼續(xù)布局海外末端本地化、優(yōu)化“海陸空鐵”等資源的融通,結(jié)合行業(yè)客戶需求與產(chǎn)品進(jìn)行融合創(chuàng)新,去服務(wù)更多的產(chǎn)業(yè)鏈,去服務(wù)全球。

中國(guó)快遞業(yè)從高速發(fā)展走向國(guó)際認(rèn)可,得益于業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)、服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升以及積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。順豐等民營(yíng)快遞企業(yè)的崛起為快遞業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。在服務(wù)質(zhì)量上,中國(guó)快遞業(yè)在時(shí)效性、服務(wù)質(zhì)量等維度已有顯著提升。在國(guó)際市場(chǎng)上,順豐等企業(yè)加大資源布局力度,打通快遞全鏈路,更深入地嵌入跨境電商供應(yīng)鏈。

未來(lái),中國(guó)快遞企業(yè)不僅要提升服務(wù)質(zhì)量,也需要在全球化、智能化、綠色可持續(xù)發(fā)展等方面打造更多優(yōu)勢(shì)。順豐加入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),標(biāo)志著中國(guó)快遞業(yè)在全球郵政物流市場(chǎng)的影響力提升,以及順豐在全球化戰(zhàn)略上的重要一步。

什么是萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟

1874年10月,來(lái)自22個(gè)國(guó)家的代表在瑞士舉行第一次國(guó)際郵政代表大會(huì),簽訂了第一個(gè)國(guó)際性的郵政公約《伯爾尼公約》,并成立了郵政總聯(lián)盟。1878年5月,在巴黎舉行的第二次國(guó)際郵政代表大會(huì)對(duì)《伯爾尼公約》進(jìn)行了修訂,改名為《萬(wàn)國(guó)郵政公約》,原組織名稱亦改為萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟,總部設(shè)在伯爾尼。1947年7月4日,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟與聯(lián)合國(guó)簽訂了關(guān)系協(xié)定,成為聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)國(guó)際郵政業(yè)務(wù)的專門(mén)機(jī)構(gòu)。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的宗旨

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的宗旨是:由各成員國(guó)組成一個(gè)單一的郵政領(lǐng)域,以便互相交換函件,使郵政自由在整個(gè)領(lǐng)域內(nèi)得到保證;組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù),并在這方面便利國(guó)際合作的發(fā)展;在可能范圍內(nèi)參與成員國(guó)所要求給予的郵政技術(shù)援助。它的基本活動(dòng)之一是為成員國(guó)的郵政管理機(jī)關(guān)所進(jìn)行的各種國(guó)際郵政業(yè)務(wù)制定各種郵務(wù)規(guī)章制度,使國(guó)際郵政交換得以在標(biāo)準(zhǔn)化的條件下進(jìn)行。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的主要機(jī)構(gòu)

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的主要機(jī)構(gòu)有:世界郵政大會(huì),它是該組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu),通常每五年開(kāi)一次會(huì)。如經(jīng)2/3以上成員國(guó)的要求或同意,也可召開(kāi)非常大會(huì)。執(zhí)行理事會(huì),是代表大會(huì)休會(huì)期間的執(zhí)行機(jī)構(gòu),根據(jù)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的各項(xiàng)法規(guī),主持該聯(lián)盟的工作,它由代表大會(huì)按地理上公平分配的原則選出的40個(gè)理事國(guó)組成,通常每年召開(kāi)一次會(huì)議。郵政研究咨詢理事會(huì),由35個(gè)理事國(guó)組成,其下設(shè)有6個(gè)委員會(huì),分別從事各項(xiàng)專門(mén)工作。國(guó)際事務(wù)局,是聯(lián)盟的常設(shè)秘書(shū)處,并且是郵政領(lǐng)域內(nèi)協(xié)調(diào)和執(zhí)行技術(shù)合作活動(dòng)的中心。聯(lián)盟的經(jīng)費(fèi)由成員國(guó)分7個(gè)等級(jí)來(lái)共同承擔(dān)。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的成員國(guó)和法規(guī)

聯(lián)合國(guó)組織的所有會(huì)員國(guó)均可加入郵聯(lián),不是聯(lián)合國(guó)會(huì)員國(guó)的任何主權(quán)國(guó)家,可以申請(qǐng)準(zhǔn)予參加郵聯(lián),但它需得到至少2/3郵聯(lián)會(huì)員國(guó)的同意,方可取得會(huì)員國(guó)資格。截止到2008年,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)有成員191個(gè)。在全世界有70多萬(wàn)個(gè)郵政局和無(wú)數(shù)個(gè)郵政所,共有620多萬(wàn)名職工,60萬(wàn)輛郵車,郵政年收入增加到約1600多億美元。

郵聯(lián)的法規(guī)包括其會(huì)員國(guó)政府全權(quán)代表簽訂的關(guān)于該聯(lián)盟的組織法、總規(guī)則、公約和各項(xiàng)業(yè)務(wù)協(xié)定,具體有:郵聯(lián)組織法、郵聯(lián)總規(guī)則和萬(wàn)國(guó)郵政公約及其實(shí)施細(xì)則。

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟與中國(guó)

中國(guó)于1914年加入該聯(lián)盟,由于臺(tái)灣占據(jù)了席位,中國(guó)1953年與該聯(lián)盟斷絕往來(lái)。1972年4月在萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟承認(rèn)中國(guó)為該組織的唯一合法代表后,與該組織關(guān)系恢復(fù)正常。1972年11月,中國(guó)作為郵政研究咨詢理事會(huì)理事國(guó),派代表參加了在伯爾尼舉行的該理事會(huì)的年會(huì)。從此,中國(guó)履行了接受郵聯(lián)有關(guān)法規(guī)的手續(xù),參加了1974年至1994年歷屆郵聯(lián)大會(huì),并4次當(dāng)選為大會(huì)副主席和歷屆郵政經(jīng)營(yíng)理事會(huì)的理事國(guó)。中國(guó)在1994年8月22日至9月14日在漢城舉行的第21屆大會(huì)上當(dāng)選為該組織行政理事會(huì)和經(jīng)營(yíng)理事會(huì)的理事國(guó)。1997年5月9日,中國(guó)全國(guó)人大常委會(huì)批準(zhǔn)了《萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟組織法第五附加議定書(shū)》。1999年8月23日至9月15日,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)第22屆大會(huì)在北京舉行。2008年7月23日至8月12日,第24屆萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)在瑞士日內(nèi)瓦舉行,大會(huì)通過(guò)了新的世界郵政發(fā)展戰(zhàn)略,還審議并通過(guò)了萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)各項(xiàng)法規(guī)修訂案以及未來(lái)4年工作計(jì)劃等。

2004年9月,中國(guó)政府推薦的候選人黃國(guó)忠在布加勒斯特第23屆萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟大會(huì)上當(dāng)選為萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟國(guó)際局副總局長(zhǎng)。這是中國(guó)乃至亞太地區(qū)候選人首次當(dāng)選這一聯(lián)合國(guó)專門(mén)機(jī)構(gòu)的高層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。2008年8月,黃國(guó)忠連任萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局副總局長(zhǎng)。

萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)為什么會(huì)出現(xiàn)

1.為了加強(qiáng)郵政領(lǐng)域的國(guó)際合作,推動(dòng)郵政服務(wù)的發(fā)展,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(Universal Postal Union,UPU)成立于1874年。

2.作為一家由各國(guó)郵政服務(wù)機(jī)構(gòu)組成的國(guó)際組織,萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的宗旨在于促進(jìn)全球郵政業(yè)務(wù)的進(jìn)步,提升服務(wù)品質(zhì),確保郵政服務(wù)的普遍性,并增進(jìn)各國(guó)郵政機(jī)構(gòu)之間的協(xié)作與信息交流。

3.萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的創(chuàng)建為國(guó)際郵政服務(wù)設(shè)定了一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,這有助于提高郵政服務(wù)的效率、便捷性和安全性。

4.此外,該聯(lián)盟還提供了一個(gè)平臺(tái),使各國(guó)郵政管理機(jī)構(gòu)能夠在此交流經(jīng)驗(yàn)、分享技術(shù),共同推進(jìn)郵政服務(wù)的發(fā)展和進(jìn)步。

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