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地鐵站里將開設(shè)便利店 主賣預(yù)包裝食品

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-03-24 08:19:41  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):26

地鐵站里將開設(shè) 便利店 ,市民可以方便快捷地買到面包、飲料了。昨天,記者從全家超市和華潤萬家了解到,全家將在今年一季度在北京地鐵9號線、10號線、15號線開店;華潤萬家也將在地鐵5號線、6號線、8號線、10號線開設(shè)四家門店。
  主賣預(yù)包裝食品
  據(jù)了解,華潤萬家旗下的VanGO 便利店 將在北京地鐵里開設(shè)4家門店,分別位于:地鐵5號線的燈市口站,面積為33.4平方米;6號線的金臺路站,面積為27平方米;10號線的牡丹園站,面積為45平方米;8號線的西小口站,面積為15平方米。
  華潤萬家華北區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,華潤萬家于2015年9月25日,與北京地鐵方就租賃物業(yè)完成了《北京地鐵車站便民服務(wù)用房項目協(xié)議書》的簽署工作,目前正在進(jìn)行門店開業(yè)的準(zhǔn)備工作。
  “今年一季度會在北京地鐵9號線、10號線、15號線里開店,詳細(xì)的家數(shù)、站點(diǎn)、具體哪一天開業(yè)還沒有定下來。”全家總部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相比于普通 便利店 100至200平方米的規(guī)模,地鐵里對店型有一些限制,所以都是50平方米以下的小面積店型。
  除了“身材迷你”,地鐵 便利店 里賣的商品也有不同,主要以預(yù)包裝食品為主,市民可能看不到普通 便利店 內(nèi)常見的日用百貨、化妝品、文化用品、酒類、冷凍食品等。“地鐵 便利店 主要滿足乘客飲食方面的需求,預(yù)包裝食品主要是打包好的飲料、面包、沙拉、盒飯等,不會出現(xiàn)關(guān)東煮等需要現(xiàn)場制作的食品。”全家相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
  全家和VanGO都是其他城市地鐵中的老商戶了。VanGO 便利店 已經(jīng)在香港、廣州、深圳、杭州等地經(jīng)營地鐵商業(yè);全家在上海地鐵里的店面已超過100家。
  “地鐵族”購物再添便利“有一次剛下火車進(jìn)了地鐵,拖著個大行李箱,連買瓶水的地方都沒有。”一直以來,市民想搭乘地鐵時順便買點(diǎn)零食、飲料一直不是很方便。
  目前,北京地鐵部分站點(diǎn)內(nèi)設(shè)有飲料自動售賣機(jī)以及小型報刊臺,但基本不出售食品。有些地鐵出口處有兼賣飲料面包的報刊亭以及各種現(xiàn)做早餐、小吃的小型商販,但食物的安全、新鮮度往往讓人擔(dān)憂。此外,地鐵4號線、5號線、10號線站的站點(diǎn)設(shè)有“happy+樂加”房車 便利店 ,但經(jīng)營不佳,已經(jīng)有不少店面出現(xiàn)斷貨或關(guān)閉的情況。
  “買的東西種類太少,價格也比較貴,一瓶礦泉水賣3元,服務(wù)態(tài)度也不太好。”市民郝先生在中關(guān)村附近上班,每天坐地鐵經(jīng)過房車 便利店 的他表示很少光顧。“開了地鐵 便利店 就方便多了,上班路上買個早餐有地兒了。”
  數(shù)據(jù)顯示,2015年全年,北京地鐵15條線共運(yùn)送乘客28.32億人次,平均每天在900萬人次左右。但截至記者發(fā)稿時為止,北京地鐵運(yùn)營公司未對 便利店 的具體布局情況作出回應(yīng)。
  運(yùn)營安全是商業(yè)布局前提“我常乘坐14號線,車站好多空間都是空著的,太浪費(fèi)了,是該好好利用一下。”市民廖霞認(rèn)為, 便利店 開進(jìn)地鐵是個好事兒。但也有市民擔(dān)心,這樣一來將會有更多的人在地鐵里進(jìn)食,影響了地鐵環(huán)境的整潔,“會不會有更多的韭菜盒子飄香在擁擠的地鐵里?”
  實際上,“地鐵乘客禁食”的條款曾在《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例》的修訂中進(jìn)行過多次討論,但最終未入法規(guī)。也就是說,目前乘客在地鐵里吃東西并不違反法律法規(guī)。
  “地鐵可以禁止吃喝,但不是禁止商業(yè)。”在北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會秘書長賴陽看來,正像其他設(shè)有地鐵 便利店 的城市一樣,對車站付費(fèi)區(qū)及車廂內(nèi)進(jìn)食要相應(yīng)有所規(guī)定,并加大宣傳引導(dǎo)力度,經(jīng)過一個過程民眾就會養(yǎng)成好的習(xí)慣。在長期“禁食”的香港地鐵,車廂秩序井然,但付費(fèi)區(qū)外,則是商鋪林立,乘客順便購物十分便利。
  記者了解到,北京地鐵從2004年開始嚴(yán)禁站內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn),曾經(jīng)的音像店、快餐廳、服裝店等商業(yè)攤點(diǎn)陸續(xù)撤離地鐵站,主要是考慮到隨著客流急劇攀升,商業(yè)攤點(diǎn)會妨礙通行、換乘效率,更不利于緊急狀況下的快速疏散。
  北京工商大學(xué)教授洪濤表示,地鐵運(yùn)營安全是商業(yè)布局的前提條件, 便利店 數(shù)量不要太多,要考慮具體空間條件,售賣的商品也要有所限制。

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